南港岛线明日通车，头班车提早5分开出

　　据了解，港铁南港岛线明日通车，头班车于当日早上5时55分由海怡半岛站开出，海怡半岛站亦将提早于5时15分开放，让一众市民入内迎接新线开通。港铁将于当早在海怡半岛站举行通车仪式。

　　港铁发出最新车站通告指，南港岛线明早通车时，海怡半岛站海怡路B出入口将提早于早上5时15分开放予市民入内，其余出入口则于早上5时50分开放。按照行车时间表，头班车原定于当日早上6时由海怡半岛开往金钟，但港铁安排了一列「南港岛线开通专列」特别车提早5分钟由海怡半岛开往金钟;至于金钟开往海怡半岛头班车则约早上6时10分开出。

　　南港岛线由金钟至海怡半岛，全长7公里，全程行车时间11分钟，走线以隧道和天桥方式兴建，设金钟、海洋公园、黄竹坑、利东及海怡半岛5个车站，繁忙时间约3分钟一班车，非繁忙时间班次则约4分半钟。新线采用无人驾驶列车，车长3卡，可载客约700人，港铁初期会安排车长跟车。除金钟和海洋公园外，其余3站均没有客务中心，乘客须以自助客务机与金钟站职员视像通话或自行解决票务问题。

　　新线车费方面，以成人八达通收费为例，金钟往海洋公园收5.3港元;海怡半岛往金钟则收6.7港元。过海车程方面，海怡半岛往旺角收14.2港元;海怡半岛往上水则收22.6港元。

　　新线通车后，金钟站将成为全港最大型转车站，南港岛线月台位于该站第6层，乘客出入站或转乘荃湾线及港岛线，须留意站内各线颜色指示标记，并换乘多次扶手电梯;由车站大堂前往南港岛线(东段)月台大约需时2至3分钟。